Σταθμός Ομόνοια (Μετρό Αθήνας)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση

Συντεταγμένες: 37°59′03″N 23°43′41″E / 37.98403°N 23.72800°E / 37.98403; 23.72800

Ομόνοια
Athens Metro Omonia Station.JPG
Πληροφορίες
Περιοχή Πλατεία Oμονοίας, Αθήνα, Κεντρικός Τομέας Αθηνών
Είδος Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος
Γραμμές Πειραιάς - Κηφισιά
Ανθούπολη - Ελληνικό
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας Γραμμή 1: 1930
Γραμμή 2: 2000
Διαχειριστής ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ
Επίπεδα 4
Τύπος δόμησης 1895: Ανοικτή εκσκαφή
1930 και 2000: Υπόγεια εκσκαφή
Προηγούμενος σταθμός Μετρό Αθήνας Επόμενος σταθμός
Μοναστηράκι   Γραμμή 1   Βικτώρια
Μεταξουργείο   Γραμμή 2   Πανεπιστήμιο
Διαδρομή

BSicon fKINTa.svg +00΄ Πειραιάς - Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png
BSicon fINT.svg +04΄ Φάληρο - LRT Icon.svg
BSicon fINT.svg +07΄ Μοσχάτο
BSicon fINT.svg +09΄ Καλλιθέα
BSicon fINT.svg +11΄ Ταύρος
BSicon fINT.svg +13΄ Πετράλωνα
BSicon fINT.svg +15΄ Θησείο
BSicon fINT.svg +17΄ Μοναστηράκι - Athens Metro Line 3.svg
BSicon fINT.svg +19΄ Ομόνοια - Athens Metro Line 2.svg
BSicon fINT.svg +21΄ Βικτώρια
BSicon fINT.svg +24΄ Αττική - Athens Metro Line 2.svg
BSicon fINT.svg +26΄ Άγιος Νικόλαος
BSicon fINT.svg +28΄ Κάτω Πατήσια
BSicon fINT.svg +30΄ Άγιος Ελευθέριος
BSicon fINT.svg +31΄ Άνω Πατήσια
BSicon fINT.svg +34΄ Περισσός
BSicon fINT.svg +35΄ Πευκάκια
BSicon fINT.svg +37΄ Νέα Ιωνία
BSicon fINT.svg +39΄ Ηράκλειο
BSicon fINT.svg +42΄ Ειρήνη
BSicon fINT.svg +44΄ Νερατζιώτισσα - Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg
BSicon fINT.svg +47΄ Μαρούσι
BSicon fINT.svg +49΄ ΚΑΤ
BSicon fKINTe.svg +51΄ Κηφισιά

BSicon KDSTa red.svg +00΄ Ανθούπολη
BSicon DST red.svg +01΄ Περιστέρι
BSicon DST red.svg +02΄ Άγιος Αντώνιος
BSicon DST red.svg +04΄ Σεπόλια
BSicon DST red.svg +05΄ Αττική - Athens Metro Line 1.svg
BSicon DST red.svg +07΄ Σταθμός Λαρίσης - Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png
BSicon DST red.svg +08΄ Μεταξουργείο
BSicon DST red.svg +10΄ Ομόνοια - Athens Metro Line 1.svg
BSicon DST red.svg +11΄ Πανεπιστήμιο
BSicon DST red.svg +13΄ Σύνταγμα - Athens Metro Line 3.svg LRT Icon.svg
BSicon DST red.svg +14΄ Ακρόπολη
BSicon DST red.svg +16΄ Συγγρού-Φιξ - LRT Icon.svg
BSicon DST red.svg +17΄ Νέος Κόσμος - LRT Icon.svg
BSicon DST red.svg +18΄ Άγιος Ιωάννης
BSicon DST red.svg +20΄ Δάφνη
BSicon DST red.svg +22΄ Άγιος Δημήτριος - Αλ. Παναγούλης
BSicon DST red.svg +24΄ Ηλιούπολη
BSicon DST red.svg +26΄ Άλιμος
BSicon DST red.svg +28΄ Αργυρούπολη
BSicon KDSTe red.svg +29΄ Ελληνικό

Ο σταθμός Ομόνοια είναι υπόγειος σταθμός του μετρό της Αθήνας ο οποίος βρίσκεται κάτω από την πλατεία Ομονοίας στο κέντρο της πόλης. Είναι σταθμός ανταπόκρισης της γραμμής 1 με τη γραμμή 2..

Ιστορικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Υπαίθριος σταθμός (1895)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο πρώτος σταθμός «Ομόνοια» εγκαινιάστηκε στις 17 Μαΐου 1895 και ήταν υπαίθριος σταθμός, τύπου ανοικτού ορύγματος, στη διασταύρωση των οδών Λυκούργου και Αθηνάς. Κατασκευάστηκε ως νέος τερματικός σταθμός προς βορράν της ατμοκίνητης σιδηροδρομικής γραμμής Θησείου - Πειραιά, που θα αποτελούσε το αρχικό τμήμα της μετέπειτα γραμμής 1 του δικτύου μετρό. Η πρώτη της επέκταση από το Θησείο στην Ομόνοια έγινε πραγματικότητα με την βοήθεια σήραγγας που άρχισε να κατασκευάζεται το 1889 και ολοκληρώθηκε, μαζί με την κατασκευή του πρώτου, υπαίθριου σταθμού της Ομόνοιας τον Μάιο του 1895. Ο παλαιός σταθμός έχει καλυφθεί και χρησιμοποιείται ως αμαξοστάσιο, ενώ από πάνω του είναι κτισμένο το κτήριο διοίκησης της παλιάς εταιρείας των ΗΣΑΠ.

Υπόγειος σταθμός (1930)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η θέση του πρώτου σταθμού κρίθηκε ακατάλληλη για την επέκταση του δικτύου της σιδηροδρομικής γραμμής προς βορρά και για τον λόγο αυτό, στις αρχές του 20ού αιώνα, άρχισε να κατασκευάζεται ένας νέος, υπόγειος σταθμός κάτω από την Πλατείας Ομονοίας. Ο νέος σταθμός εγκαινιάστηκε από τον πρωθυπουργό Ελευθέριο Βενιζέλο στις 21 Ιουλίου 1930. Η κατασκευή του υπογείου σταθμού Ομονοίας το 1930 συνοδεύτηκε με ανάπλαση της ομώνυμης πλατείας. Ο ίδιος ο σταθμός δέχτηκε τότε τα επαινετικά σχόλια του Τύπου, αλλά και του ιδίου του Βενιζέλου, για την ποιότητα κατασκευής και την πολυτέλειά του.

Ο σταθμός Ομονοίας υπήρξε μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τη Βικτώρια, την 1 Μαρτίου 1948, ο προς βορρά τερματικός σταθμός της γραμμής.

Σύγχρονος σταθμός (2000)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στο πλαίσιο της δημιουργίας δικτύου μετρό, την περίοδο 1992 - 2000, κατασκευάστηκαν τα πρώτα τμήματα δύο νεών γραμμών μετρό, της γραμμής 2 και της γραμμής 3. Η γραμμή 2 προβλέφθηκε να διέλθει από τον σταθμό της Ομονοίας της γραμμής 1, μετατρεέποντάς τον σε σταθμό μετεπιβίβασης. Η σήραγγα της γραμμή 2 διέρχεται σε χαμηλότερο επίπεδο από αυτό της παλιάς γραμμής του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου. Το τμήμα του σταθμού της Ομόνοιας που εξυπηρετεί σήμερα τη γραμμή 2 εγκαινιάστηκε στις 28 Ιανουαρίου 2000. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τις αποβάθρες της γραμμής 1, ενώ διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.

Η σημερινή μορφή του σταθμού της γραμμής 1 ανάγεται στο 2004, όταν και εκτελέστηκαν σημαντικές εργασίες αναβάθμισης του εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Το τμήμα του σταθμού έχει κηρυχθεί διατηρητέο από το Υπουργείο Πολιτισμού και η ανάπλαση έγινε διατηρώντας την αρχική του αρχιτεκτονική.

Ανατομία σταθμού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ε
Έδαφος
- Έξοδοι
Ε
Εισιτήρια
Εξυπηρέτηση πελατών Εισιτήρια
Επίπεδο
Ε1
Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά, εξωτερικό και ανταπόκριση με Athens Metro Line 2.svg
Αποβάθρα 1 Athens Metro Line 1.svg προς Πειραιά (Μοναστηράκι)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά, εσωτερικό
Αποβάθρα 2 Athens Metro Line 1.svg προς Κηφισιά (Βικτώρια)
Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά, εξωτερικό και ανταπόκριση με Athens Metro Line 2.svg
Επίπεδο
Ε2
Προς: Ανθούπολη/Ελληνικό, Πειραιάς/Κηφισιά, Έξοδοι.
Επίπεδο
Ε3
Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 3 Athens Metro Line 2.svg προς Ανθούπολη (Μεταξουργείο)
Αποβάθρα 4 Athens Metro Line 2.svg προς Ελληνικό (Πανεπιστήμιο)
Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά

Πίνακας δρομολογίων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Προορισμός Πρώτος
συρμός
Τελευταίος
συρμός
Γραμμή 1
Πειραιάς 05:17 00:47
Κηφισιά 04:49 00:34
Γραμμή 2
Ανθούπολη 05:42 00:23
Ελληνικό 05:34 00:40

Ανταποκρίσεις με άλλες συγκοινωνίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τρόλεϊ 1 2 3 4 5 6 11 12 15 21
Λεωφορεία A7 A11 A13 B9 B11 B18 Γ9 Γ18 021
022 035 049 051 054 057 060 100 224
227 608 622 732 813 815 838 856
914
Νυχτερινά λεωφορεία 500 790