Ρίτσαρντ Μπερνς
 |
Αυτό το λήμμα ή η ενότητα δεν αναφέρει τις πηγές του ή δεν περιέχει επαρκείς παραπομπές. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια προσθέτοντας κατάλληλες πηγές και παραπομπές που να υποστηρίζουν το λήμμα. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 13/05/2010. |
| Ρίτσαρντ Μπερνς | ||
| Προσωπικά στοιχεία | ||
| Ονοματεπώνυμο | Ρίτσαρντ Μπερνς | |
| Χώρα | Μεγάλη Βρετανία | |
| Ημερ. γέννησης | 17 Ιανουαρίου 1971 | |
| Τόπος γέννησης | Ρέντινγκ Μεγάλη Βρετανία | |
| Ημερ. Θανάτου | 25 Νοεμβρίου 2005 | |
| Αγώνες | 104 (περίπου) από τις οποίες 110 στο WRC |
|
| Νίκες | 277 από τις οποίες 10 στο WRC |
|
| Πρωταθλήματα | 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι WRC 3 Royal Automobile Club 2 Σαφάρι |
|
| Ρεκόρ | 1 (Κατέκτησε το WRC με μια μονο νίκη σε ολο το πρωτάθλημα) | |
Ο Ρίτσαρντ Μπερνς (Richard Alexander Burns, 17 Ιανουαρίου 1971 – 25 Νοεμβρίου 2005) ήταν Άγγλος επαγγελματίας οδηγός.
Γεννήθηκε στις 17 Ιανουαρίου 1971 στο Ρέντινγκ (Μπερκσάιρ) που βρίσκεται στην Μ.Βρετανία. Οι πρώτες προσπάθειες να οδηγήσει αυτοκίνητο έγιναν όταν ήταν μόλις σε ηλικία οκτώ χρονών. Μόλις «άγγιξε» την ηλικία των δεκαπέντε γράφτηκε σε σχολή οδηγών στην Ουαλία όπου και ξεκίνησε την εκπαίδευση του στους δρόμους που ακόμα και σήμερα φιλοξενούν ένα μεγάλο μέρος του RAC (Royal Automobile Club). Ανήλικος ακόμα έλαβε μέρος στα πρώτα ράλι με μια Talbot Sunbeam to 1988. Κατά την διάρκεια που αγωνιζόταν επαρακολούθητο από τον ειδικό σε τέτοιου είδος διαδρομές Ντέιβιντ Γουίλιαμς. Χάρη σε αυτόν ο Μπερκς προσελήφθη από την Peugeot και το 1990 κατάφερε να νικήσει για πρώτη του φορά σε μεγάλη διοργάνωση της Peugeot για οχήματα μεγάλου τουρισμού.
Πίνακας περιεχομένων |
Πρώτη μεγάλη διοργάνωση [Επεξεργασία]
Η πρώτη μεγάλη διοργάνωση που έλαβε μέρος ήταν το 1990 στο RAC. Τερμάτισε 26ος με ένα Peugeot 309 GTI. Τον επόμενο χρόνο, (1991) τερμάτισε 16ος έχοντας στη θέση του συνοδηγού τον Ρόμπερτ Ριντ, ο οποίος έμελε να γίνει ο πιο πιστός συνοδηγός του.
Η αρχή της καριέρας του [Επεξεργασία]
Το 1992 ο Μπερνς πήρε μεταγραφή για την Subaru όπου και κέρδισε το εθνικό πρωτάθλημα ράλι στο τιμόνι ενός Legacy. Όνειρο του Μπερνς ήταν να πάρει την θέση του μεγάλου οδηγού της Subaru Κόλιν ΜακΡέι. Το 1993 ο Ριτσαρντ μετά από άρνηση του Κόλιν ΜακΡέι να κατέβει στο Βρετανικό πρωτάθλημα πείρε την 1η θέση για την Ιαπωνική εταιρεία. Τον ίδιο χρόνο διεκδίκησε και την πρωτιά στο πρωτάθλημα RAC όμως τερμάτισε 7ος. Επίσης τερμάτισε 3ος στο πρωτάθλημα Ασίας-Ειρηνικού και 5ος στο Σαφάρι της Κένυας το 1994. Το 1995 και για πρώτη φορά απολαμβάνει την αίσθηση του βάθρου καθώς τερματίζει 3ος στο RAC και 9ος στη κατάταξη των οδηγών.Την χρονιά 1996 η Mitsubishi έκλεισε τον μεγάλο οδηγό και το ζευγάρι, αυτού και του συνοδηγού του, πρωτοεμφανίστηκε με ένα Lancer EVO III στο ράλι Ινδονήσιας. Το 1997 άλλαξε αυτοκίνητο και άρχισε να αγωνίζεται με ένα Carisma GT.
Οι πρώτες μεγάλες επιτυχίες και η χρυσή πορεία [Επεξεργασία]
| Χρονιά | Πρωτάθλημα | Αυτοκίνητο | |
|---|---|---|---|
| 1988 | Ντεμπούτο στα Ράλι | Talbot Sunbeam | |
| 1990 | Συμμετοχή στο RAC | Peugeot 309 GTI | |
| 1993 | Βρετανικό Πρωτάθλημα Ράλι | Subaru Legacy | |
| 1995 | 9ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι | Subaru Legacy | |
| 1996 | 9ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι | Mitsubishi Lancer EVO III | |
| 1997 | 2ος στο Σαφάρι 7ος στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι |
Mitsubishi Carisma GT Mitsubishi Carisma GT |
|
| 1998 | 1ος στο Σαφάρι 1ος στο RAC 6ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι |
Mitsubishi Carisma GT Mitsubishi Carisma GT Mitsubishi Carisma GT |
|
| 1999 | 1ος στο Ράλι Ακρόπολις 1ος στο Ράλι Αυστραλίας 1ος στο RAC 2ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι |
Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC |
|
| 2000 | 1ος στο Σαφάρι 1ος στο Ράλι Πορτογαλίας 1ος στο Ράλι Αργεντινής 1ος στο RAC 2ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι |
Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC |
|
| 2001 | 1ος στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας Πρωταθλητής Κόσμου (WRC) ***ΡΕΚΟΡ*** |
Subaru Impreza S44 WRC Subaru Impreza S44 WRC |
Βγήκε 2ος στο Ράλι Ακρόπολις. |
| 2002 | 5ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι | Peugeot 206 WRC |
|
| 2003 | 4ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι | Peugeot 206 WRC |
Ο θάνατός του [Επεξεργασία]
Ο θάνατος του Μπερνς δεν ήταν ένα ξαφνικό γεγονός, αφού εθεωρείτο αναμενόμενος, ιδίως μετά την τελευταία εξέλιξη της υγείας του στις αρχές του Φθινοπώρου του 2005. Νοσηλευόταν από το Νοέμβριο του 2003. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2001 έπασχε σύμφωνα με ειδικούς από μία σπάνια μορφή καρκίνου του εγκεφάλου, που ονομάζεται αστροκύττωμα. Επίσης όπως είχε αναφερθεί δεν υπήρχαν πολλές πιθανότητες για καλυτέρευση της υγείας του αφού όσοι ξεπέρασαν το εμπόδιο αυτής της ασθένειας είναι εκπληκτικά πολύ λίγοι. Τις τελευταίες μέρες του τις πέρασε σε εξειδικευμένη κλινική, όμως, δεν είχε επαφή με το περιβάλλον, αφού είχε βυθιστεί σε κώμα. Ο θάνατος του ήρθε το απόγευμα της 25ης Νοεμβρίου στην συγκεκριμένη καρκινολογική κλινική του Ρίντινγκ. Στάθηκαν στο πλευρό του πολλοί συγγενείς και φίλοι, καθώς και η αγαπημένη του Ζωή που ήταν πάντα δίπλα του από το Φθινόπωρο του 2003 και μετά.
|
|||||
