Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας
| Είδος | Κρατική εταιρεία |
|---|---|
| Ίδρυση | 2008 (ως ανεξάρτητη) |
| Έδρα | Αθήνα, Ελλάδα |
| Διοίκηση | Ζηλιασκόπουλος Αθανάσιος |
| Ιστότοπος |
|
Ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Αθήνας αποτελεί μια υπηρεσία σιδηροδρόμου που εξυπηρετεί αστικά, προαστιακά και περιφερειακά κέντρα στην Αττική και τους όμορους νομούς.
Το πρώτο δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου στην Αθήνα ήταν αυτό που ένωνε το λιμάνι του Πειραιά με το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων. Αργότερα το δίκτυο επεκτάθηκε μέχρι την Κόρινθο και το Κιάτο, ενώ σήμερα στο προαστιακό δίκτυο εντάσσεται και η γραμμή προς τη Χαλκίδα.
Πίνακας περιεχομένων |
[Επεξεργασία] Εταιρεία λειτουργίας
Η εταιρεία "Προαστιακός ΑΕ" ιδρύθηκε το 2003 ως θυγατρική εταιρεία του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας για να εξυπηρετήσει τη λειτουργία του προαστιακού δικτύου στο μητροπολιτικό συγκρότημα της Αθήνας την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων. Τo 2005 απορροφήθηκε από την εταιρεία "ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ", η οποία ήταν πλέον υπεύθυνη για την παροχή όλων των σιδηροδρομικών επιβατικών και εμπορικών μεταφορών. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λειτουργεί από το 2008 ως ανεξάρτητη από τον ΟΣΕ εταιρεία, χρησιμοποιώντας ακόμη το έμβλημα του Προαστιακού.
[Επεξεργασία] Σταθμοί Ανταπόκρισης
Ο προαστιακός σιδηρόδρομος συνδέεται με το υπόλοιπο (αστικό) σιδηροδρομικό δίκτυο στους εξής σταθμούς:
- Πειραιάς: σύνδεση με το μετρό (γραμμή 1)
- Αθήνα (Σταθμός Λαρίσης): σύνδεση με το μετρό (γραμμή 2)
- Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών: ανταπόκριση όλων των προαστιακών και υπεραστικών συρμών
- Νεραντζιώτισσα: ανταπόκριση με το μετρό (γραμμή 1)
- Δουκίσσης Πλακεντίας: ανταπόκριση με το μετρό (γραμμή 3)
- Παλλήνη: κοινός σταθμός με το μετρό (γραμμή 3)
- Παιανία-Κάντζα: κοινός σταθμός με το μετρό (γραμμή 3)
- Κορωπί: κοινός σταθμός με το μετρό (γραμμή 3)
- Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών: κοινός σταθμός με το μετρό (γραμμή 3)
[Επεξεργασία] Δρομολόγια ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πραγματοποιεί τα εξής δρομολόγια:
| Αεροδρόμιο - Κιάτο | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Πειραιάς - Χαλκίδα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[Επεξεργασία] Μελλοντική επέκταση δικτύου
[Επεξεργασία] Τμήμα: Πειραιάς - ΣΚΑ
- Πειραιάς
- Λεύκα
- Ρέντης
- Ταύρος (υπό κατασκευή)
- Ρουφ
- Αθήνα (Σταθμός Λαρίσης)
- Θυμαράκια (υπό μελέτη)
- Άγιοι Ανάργυροι
- Πύργος Βασιλίσσης (υπό κατασκευή)
- Λυκότρυπα (υπό κατασκευή)
- ΣΚΑ
[Επεξεργασία] Τμήμα:ΣΚΑ - Ραφήνα
- Δουκίσσης Πλακεντίας
- Ραφήνα (υπό μελέτη)
[Επεξεργασία] Τμήμα ΣΚΑ -Λαύριο
Η διακλάδωση προς Λαύριο θα αποτελέσει αναβίωση τμήματος της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων (Λαυρεωτικού Σιδηροδρόμου), που καταργήθηκε το 1957 (αν και διατηρήθηκε σε λειτουργία έως το 1962 για εμπορικά και εκδρομικά τραίνα), με κατά τόπους παραλλαγές. Οι σταθμοί της νέας γραμμής θα είναι οι ακόλουθοι:
- Κορωπί
- Μαρκόπουλο
- Καλύβια
- Κουβαράς-Πέττα
- Κερατέα
- Αμφίτροπη
- Θορικό
- (Μέχρι στιγμής ανώνυμη στάση στον μελλοντικό χώρο Ανώτατης Εκπαίδευσης στο Λαύριο)
- Λαύριο
- Λαύριο Λιμένας
[Επεξεργασία] Τμήμα: ΣΚΑ - Λουτράκι / Ξυλόκαστρο
- ΣΚΑ
- Ζεφύρι (υπό μελέτη)
- Άνω Λιόσια
- Ασπρόπυργος
- Μαγούλα
- Νέα Πέραμος
- Μέγαρα
- Κινέττα
- Άγιοι Θεόδωροι
- Ισθμός (υπό μελέτη)
- Λουτράκι (υπό μελέτη)
- Κόρινθος
- Ζευγολατιό (υπό κατασκευή)
- Κιάτο
- Ξυλόκαστρο (υπό κατασκευή)
[Επεξεργασία] Τμήμα: Σ.Κ.Α. - Θήβα
- ΣΚΑ
- Αχαρνές
- Δεκέλεια
- Άγιος Στέφανος
- Αφίδνες
- Σφενδάλη
- Αυλών
- Άγιος Θωμάς
- Οινόφυτα
- Οινόη
- Τανάγρα
- Ελεώνας
- Ύπατον
- Θήβα