Ολυμπιακός (Superleague Formula)
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού του Ολυμπιακού ιδρύθηκε το 2008 και έλαβε μέρος στο πρωτάθλημα της Superleague Formula από το 2008 έως και το 2010. Κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η GU-Racing International. Το 2011 οι ερυθρόλευκοι αποφάσισαν να μη δηλώσουν συμμετοχή στο πρωτάθλημα.
Ο Κάσπερ Άντερσεν με το μονοθέσιο του Ολυμπιακού (2008)
Ο Νταβίντε Ριγκόν με το μονοθέσιο του Ολυμπιακού (2009)
Πίνακας περιεχομένων |
Επιδόσεις [Επεξεργασία]
2008 [Επεξεργασία]
| Εταιρεία | Οδηγοί | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Πόντοι | Θέση | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ντόνινγκτον | Νίρμπουργκρινγκ | Ζόλντερ | Εστορίλ | Βαλελούνγκα | Χερέθ | ||||||||||
| GU-Racing International | Κάσπερ Άντερσεν | 12 | 11 | 12 | 15 | 15 | 9 | 10 | 13 | 161 | 17η | ||||
| Σταμάτης Κατσίμης | 13 | 9 | 13 | 16 | |||||||||||
2009 [Επεξεργασία]
- Οι πόντοι από τα αποτελέσματα των Σούπερ Τελικών του 2009 δεν προσμετριούνταν στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
| Εταιρεία | Οδηγοί | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Πόντοι | Θέση | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Μανί-Κουρ | Ζόλντερ | Ντόνινγκτον | Εστορίλ | Μόντσα | Χάραμα | ||||||||||||||||
| GU-Racing International | Νταβίντε Ριγκόν | 18 | 2 | 6 | 10 | 4 | – | 17 | 15 | X | 300 | 6η | |||||||||
| Εστεμπάν Γκεριέρι | 1 | 14 | 2 | 2 | 4 | – | 8 | 10 | X | ||||||||||||
2010 [Επεξεργασία]
| Εταιρεία | Οδηγοί | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | NC | 11 | Πόντοι | Θέση | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Σίλβερστοουν | Άσσεν | Μανί-Κουρ | Χάραμα | Νίρμπουργκρινγκ | Ζόλντερ | Μπραντς Χατς | Αντρια | Πορτιμάο | Ορντος | Πεκίνο | Ναβάρα | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GU-Racing International | Κρις φαν ντερ Ντριφτ | 13 | 2 | 3 | 15 | 1 | X | 3 | 12 | X | 3 | 12 | 1 | 3 | 11 | 1 | 1 | 8 | 2 | 7 | 6 | DN* | 653 | 4η | |||||||||||||||||
| Μπεν Χάνλεϊ | 3 | 10 | 3 | 1 | 4 | 5 | 9 | 14 | C | 12 | 8 | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Νιλ Τζάνι | 14 | 1 | X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Ο Κρις φαν ντερ Ντριφτ προκρίθηκε στον Μεγάλο Τελικό στο Μπραντς Χατς αλλά δεν έλαβε μέρος εξαιτίας τραυματισμού του σε ένα μεγάλο ατύχημα στον δεύτερο αγώνα, το οποίο τον οδήγησε στο νοσοκομείο με σπασμένο αστράγαλο, δύο σπασμένα πλευρά, εξάρθρωση ώμου, ραγισμένη ωμοπλάτη και δύο σπασμένα δάχτυλα.[1][2] Τη θέση του στον Μεγάλο Τελικό πήρε ο Γιέλμερ Μπούρμαν που κατέκτησε την έβδομη θέση στους δύο αγώνες εκείνου του Σαββατοκύριακου.
Τίτλοι [Επεξεργασία]
Σύνολο τίτλων: 7
Ατομικοί τίτλοι: 7
- 5 Grand Prix του Παγκοσμίου πρωταθλήματος της Superleague Formula Ανδρών: 2009 - [ O Εστεμπάν Γκερέρι στην πίστα Εστορίλ της Πορτογαλίας ], 2010 - [ O Κρις Βαν Ντερ Ντριφτ στην πίστα Άσεν της Ολλανδίας ], 2010 - [ O Κρις Βαν Ντερ Ντριφτ στην πίστα Ζόλντερ του Βελγίου ], 2010 - [ Ο Νιλ Γιάνι στην πίστα Πορτιμάο της Πορτογαλίας ], 2010 - [ Ο Μπεν Χάνλεϊ στην πίστα Όρντος της Κίνας ].
- 2 Super Final του Παγκοσμίου πρωταθλήματος της Superleague Formula Ανδρών: 2010 - [ Ο Κρις Βαν Ντερ Ντριφτ στην πίστα Χαράμα της Ισπανίας ], 2010 - [ Ο Κρις Βαν Ντερ Ντριφτ στην πίστα Νίρμπουργκρινγκ της Γερμανίας ].
Παραπομπές [Επεξεργασία]
- ↑ Bradley, Charles (2010-08-01). "Van der Drift suffers multiple injuries". autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/85805. Ανακτήθηκε στις 2010-08-03.
- ↑ English, Steven (2010-08-03). "Van der Drift undergoes first surgery". autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/85834. Ανακτήθηκε στις 2010-08-03.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||