Αυτό το λήμμα χρειάζεται μετάφραση.
Αν θέλετε να συμμετάσχετε, μπορείτε να επεξεργαστείτε το λήμμα μεταφράζοντάς το ή προσθέτοντας δικό σας υλικό και να αφαιρέσετε το {{μετάφραση}} μόλις το ολοκληρώσετε. Είναι πιθανό (και επιθυμητό) το ξενόγλωσσο κείμενο να έχει κρυφτεί σαν σχόλιο με τα <!-- και -->. Πατήστε "επεξεργασία" για να δείτε ολόκληρο το κείμενο.
Το μετρό των Βρυξελλών (γαλλ: métro de Bruxelles, ολλ: Brusselse metro) είναι το υπόγειο σύστημα αστικών σιδηροδρόμων στις Βρυξέλλες. Διαθέτει 4 υπόγειες γραμμές μετρό, και 3 γραμμές γρήγορου τραμ (μερικώς υπόγειες). Εκτείνεται σε μήκος 60 χλμ. και διαθέτει 59 σταθμούς. Ξεκίνησε να λειτουργεί στις 20 Σεπτεμβρίου 1976.
Η STIB / MIVB είχε σχέδια να κάνει τις γραμμές 1 και 5 πλήρως αυτόματες έως το 2016, κάτι που θα επέτρεπε σημαντική αύξηση της συχνότητας των αμαξοστοιχιών.[1]. Μια νέα γραμμή μετρό θα δημιουργηθεί από το Βόρειο σιδηροδρομικό σταθμό των Βρυξελλών μέσω του Σχάερμπεκ προς το σιδηροδρομικό σταθμό Μπορντέτ. Το σχέδιο εγκρίθηκε τελικά το 2013, με στόχο την έναρξη της κατασκευής το 2018 και τη λειτουργία του το 2022[2]. Τελικά, αυτό θα συνδεόταν με μια νέα νότια γραμμή προς την Ούκλε (Héros / Helden), η οποία δεν θα ολοκληρωθεί πριν από το 2025[3]. Το 2021, η γραμμή premetro από Βρυξέλλες-Βορρά προς Άλμπερτ, η διαδρομή των τραμ 3 και 4, αναβαθμίζεται φέρει τη νέα γραμμή βαρέων μετρό 3. Ο σημερινός σταθμός Λεμονιέρ θα αντικατασταθεί από ένα νέο σταθμό που πήρε το όνομά του Toots Thielemans υπό Avenue de Stalingrad / Stalingradlaan[4] .
Πολυμέσα
