Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου «Διαγόρας»

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου "Διαγόρας"
Γενικά
IATA RHO ICAO LGRP
Τύπος Αεροδρομίου Πολιτικό
Χειριστής Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας[1]
Γεωγραφικές Συντεταγμένες 36°24′19.51″N 28°05′10.29″E / 36.4054194°N 28.0861917°E / 36.4054194; 28.0861917Συντεταγμένες: 36°24′19.51″N 28°05′10.29″E / 36.4054194°N 28.0861917°E / 36.4054194; 28.0861917
Απόσταση από κέντρο πόλης
15 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά
Διάδρομοι
Κατεύθυνση Μήκος Επιφάνεια
Πόδια Μέτρα
07/25
(ILS 25)
10.846 3.306 Άσφαλτος

Ο Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου "Διαγόρας"Διεθνές Αεροδρόμιο "Διαγόρας" Ρόδου) (IATA:RHO,ICAO:LGRP,ΥΠΑ:ΚΑΡΔ) βρίσκεται στη Ρόδο, 16 χλμ νοτιοδυτικά της πόλης της Ρόδου, κοντά στο χωριό Παραδείσι.

Είναι το τέταρτο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ελλάδας σε συνολικό όγκο επιβατών, με την κίνηση για το 2007 να φτάνει τους 415.166 επιβάτες για πτήσεις εσωτερικού και τους 1.395.021 επιβάτες για πτήσεις εξωτερικού.[2] Ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 28 Ιουνίου 1977, αντικαθιστώντας το ξεπερασμένο για πολιτική χρήση αεροδρόμιο που βρισκόταν μερικά χιλιόμετρα ανατολικότερα, στην περιοχή των Μαριτσών, και το οποίο σήμερα είναι στρατιωτικό με κωδικό ICAO:LGRD.[1][3] Το δάπεδο στάθμευσης αεροσκαφών καλύπτει συνολική έκταση 110.600 τμ με δυνατότητα στάθμευσης 13 αεροσκαφών, ενώ το κτίριο του αεροσταθμού έχει έκταση 20.753 τμ, με χωρητικότητα 1700 επιβατών, με τα έργα επέκτασης και βελτίωσης να συνεχίζονται.[4] Από το 2000 ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας υποστηρίζεται από ραντάρ προσέγγισης, ενώ υπάρχει και αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης σχεδίων πτήσης.[5] Το αεροδρόμιο λειτουργεί όλες τις μέρες και ώρες του χρόνου, ενώ προσφέρονται υπηρεσίες όπως ενοικίαση αυτοκινήτων, στάθμευση αυτοκινήτων, κατάστημα αφορολογήτων ειδών.[6][7]

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Διατμητικοί άνεμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το βόρειο τμήμα του διαδρόμου (25) όπως φαίνεται από το λόφο της Φιλερήμου

Στην περιοχή του αεροδρομίου παρατηρούνται συχνά διατμητικοί άνεμοι, οι οποίοι μπορούν να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για τις πτήσεις. Για το λόγο αυτό πολλές φορές είναι πιθανό να ματαιωθούν πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο, όταν πνέουν άνεμοι άνω των 5 μποφόρ. Ενδεικτικά, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές συστήνουν στους πιλότους τους να μην προσγειώνονται ή απογειώνονται όταν φυσούν άνεμοι νότιοι ή νοτιοανατολικοί (από 110° μέχρι 180°), ταχύτητας άνω των 15 κόμβων, ενώ ανάλογες συστάσεις υπάρχουν και στο Εγχειρίδιο Αεροναυτικών Πληροφοριών της Ελλάδας (AIP Greece).[9]

Συμβάντα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 21 Μαρτίου 2007 και ώρα 10:15πμ αεροσκάφος των Ολυμπιακών Αερογραμμών, τύπου ATR 42-320 με στοιχεία νηολογίου SX-BIC, προερχόμενο από Θεσσαλονίκη, εξήλθε του διαδρόμου κατά την προσγείωση και τροχοδρόμησε παράλληλα αυτού για 150 μέτρα, με αποτέλεσμα να σπάσει το ελαστικό και η ζάντα του αριστερού εξωτερικού τροχού. Το αεροσκάφος επανήλθε στο διάδρομο και συνέχισε την τροχοδρόμηση μέχρι το χώρο στάθμευσης, χωρίς να τραυματιστεί κανένας από τους 29 επιβάτες ή τα τρία μέλη πληρώματος. Το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων αποφάνθηκε ότι τα ελαφρώς υπερυψωμένα φρεάτια καλωδίων τα οποία προκάλεσαν τις ζημιές στο αεροσκάφος ήταν αντίθετα με τους διεθνείς κανονισμούς περί προδιαγραφών αεροδρομίων και σύστησε τη συμμόρφωση με αυτές τις προδιαγραφές. Ευθύνες επίσης αποδόθηκαν και στον πιλότο, καθώς δεν ακολούθησε το εγχειρίδιο λειτουργίας των Ολυμπιακών Αερογραμμών που υπαγόρευε να ματαιωθεί η προσγείωση λόγω έντονων ανέμων στην περιοχή του αεροδρομίου.[10]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου "Διαγόρας" Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφαλείας Εναερίου Κυκλοφορίας
  2. Στατιστικά στοιχεία, ΥΠΑ
  3. Αερολιμένας Ρόδου - Μαριτσών airliners.gr
  4. Επιθεώρηση της λειτουργίας και των έργων στα αεροδρόμια της Ρόδου, Κάσου και Καρπάθου, 23/07/2007, Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, ανάκτηση 23/4/2009
  5. Διεθνές Αεροδρόμιο "Διαγόρας" Ρόδου LGRP, (GREEK AIR TRAFFIC CONTROLLERS' ASSOCIATION)
  6. Ωράριο λειτουργίας, ΥΠΑ
  7. Παρεχόμενες υπηρεσίες, ΥΠΑ
  8. 8,00 8,01 8,02 8,03 8,04 8,05 8,06 8,07 8,08 8,09 8,10 8,11 8,12 8,13 8,14 8,15 8,16 8,17 8,18 8,19 8,20 8,21 8,22 8,23 8,24 8,25 8,26 8,27 8,28 Εποχιακά δρομολόγια
  9. Πόρισμα συμβάντος αεροσκάφους SX-BIC στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου την 21 Μαρτίου 2007, σελ.7,15, Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων
  10. Πόρισμα συμβάντος αεροσκάφους SX-BIC στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου την 21 Μαρτίου 2007, Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Rhodes International Airport, "Diagoras" της Αγγλόγλωσσης Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).