ANEK Lines

Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης
Νομική μορφή	Ανώνυμη Εταιρεία (ΧΑΑ: ΑΝΕΚ, ΧΑΑ: ΑΝΕΠ, ΧΑΑ: ANEPO)
Κλάδος	Ναυτιλιακές μεταφορές
Ίδρυση	1967
Ιδρυτής	Ειρηναίος Γαλανάκης
Έδρα	Χανιά, Ελλάδα, Ελλάδα
Σημαντικά πρόσωπα	Γεώργιος Κατσανεβάκης ; (Πρόεδρος); Iωάννης Σ. Βαρδινογιάννης; (Διευθύνων Σύμβουλος)
Προϊόντα/; Υπηρεσίες	Μεταφορά επιβατών στην Ελλάδα την Ιταλία και τα Βαλκάνια
Κύκλος εργασιών	€164,749mn. (2017)
Καθαρά έσοδα	€8,163mn. (2017)
Σύνολο ενεργητικού	€322,748mn. (2017)
Ιδιοκτήτης	Attica Group
Υπάλληλοι	1630 (2015)
Ιστότοπος	www.anek.gr
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης
	Πολυμέσα
	δεδομένα (π • σ • ε )

Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, επισήμως γνωστή ως ANEK Lines, είναι από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες της Ευρώπης, που εξυπηρετεί δρομολόγια πλοίων στην Ελλάδα και την Ιταλία.

Η εταιρεία ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 1967^[3]^{[χρειάζεται καλύτερη πηγή]} με αφορμή το ναυάγιο του πλοίου Ηράκλειον από επιφανείς και μη Κρητικούς με σκοπό και στόχο την πραγματοποίηση των θαλασσίων μεταφορών μέσα από σύγχρονα, άνετα και ασφαλή πλοία, που θα είχαν τη δυνατότητα να παραδίδουν έγκαιρα τα εμπορεύματα. Στα τέλη της δεκαετίας του ´80 το μεγαλύτερο μέρος της εταιρείας εξαγοράστηκε από το ρεθυμνιώτη μεγαλοεφοπλιστή Σήφη Βαρδινογιάννη.^[4]

Στις 20/9/2022 επετεύχθη συμφωνία με για την απορρόφηση της εταιρείας από την Attica Group.

Τον Δεκέμβριο του 2023 η ANEK Lines έγινε και επίσημα μέλος της Attica Group. Έτσι μαζί με τις Superfast Ferries, Blue Star Ferries και Hellenic Seaways η Attica Group γίνεται μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο.

Διαδρομές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ελλάδα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πειραιάς - Ηράκλειο (Κρήτη 2)
Πειραιάς - Χανιά (Έλυρος & Κίσσαμος)

Ελλάδα - Ιταλία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πάτρα - Ηγουμενίτσα - (Κέρκυρα) - Ανκόνα (Ελλένικ Σπίριτ)

(Προσέγγιση στην Κέρκυρα κατά τη θερινή περίοδο)

Στόλος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στόλο της ΑΝΕΚ αποτελούν ντιζελοκίνητα επιβατηγά/οχηματαγωγά πορθμεία.

Τρέχων Στόλος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σήμερα, η ΑΝΕΚ έχει στην κατοχή της 7 πλοία, τα οποία είναι τα εξής:

Όνομα Πλοίου	Ναυπήγηση	IMO	Μήκος	Πλάτος	Σύν. Επιβατών	Συν. οχημάτων Ι.Χ.	Μέγιστη ταχύτητα (Σε κόμβους)	Πληροφορίες
Ελλένικ Σπίριτ	2001	9216030^[5]	204 μ^[6]	25,8 μ^[6]	1.850^[6]	670^[6]	30^[6]
Έλυρος	1998	9178599^[7]	192 μ	27 μ	1.874	620	24
Ελ. Βενιζέλος	1992	7907673	175,5 μ	28,5 μ	2500	850	21
Κρήτη I	1979	7814046	192 μ	27 μ	1.500	719	22	Ακινητοποιημένο στον Νέο Μόλο Δραπετσώνας
Κρήτη II	1979	7814058	192 μ	29,4 μ	1.500	719	23
Πρέβελης	1980	8020927	142,5 μ	23,5 μ	991	310	19	Ακινητοποιημένο στα ναυπηγεία Ελευσίνας
Κίσσαμος	1991	9035876	192 μ	27 μ	1.740	780	24
Asterion II	1991	8922163	192,5 μ	27 μ	720	840	22

Ναυλωμένος Στόλος Σε Ξένες Εταιρείες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ΑΝΕΚ έχει ναυλώσει 1 πλοίο σε ξένη εταιρεία, το οποίο είναι:

Όνομα Πλοίου	Σημαία	Ναυπήγηση	IMO	Μήκος	Πλάτος	Σύν. Επιβατών	Συν. οχημάτων Ι.Χ.	Μέγιστη ταχύτητα (Σε κόμβους)	Πληροφορίες	Εικόνα
Κύδων		1991	8916607	192 μ	27 μ	1.750	703	25	Ναυλώθηκε μακροπρόθεσμα το 2017 στη Ferries del Caribe στη γραμμή Άγιος Δομίνικος-Σαν Χουάν.

Προηγούμενος Στόλος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κύδων (1970-1989) (έγινε City of Taranto με την Lelakis Lines, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Κάντια (1973-2000) (έγινε Jabal Ali 2, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Ρέθυμνο (1973-2000) (έγινε Jabal Ali 3, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Κρήτη (1978-1995) (Έγινε Super Naias με την Agapitos Lines, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Άπτερα (1987-2005) (Έγινε Oriental Pearl III, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Λατώ]] (1989-2015) (Έγινε Talaton με την Seajets, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Λισσός (1989-2011) (πωλήθηκε για παλιοσίδερα)
Κύδων (1992-1995) (Έγινε Τάλως)
Τάλως (1995-1999) (Έγινε Ιεράπετρα Λ. με την Lane Sea Lines , επέστρεψε στον στόλο ως ναυλωμένο το 2009 μέχρι το 2014.Το 2016 έγινε Aqua Blue με την Seajets )
Σοφοκλής Βεν. (1998-1999) (Έγινε Σοφοκλής Β.)
Σοφοκλής Β. (1999-2015) (Έγινε Κύδων)
Κρήτη V (1999-2000) (έγινε Λευκά Όρη)
Λευκά Όρη (2000-2015) (έγινε Blue Galaxy με την Blue Star Ferries)
Αρκάδι (2000-2002) (Έγινε Pella με την Arab Bridge Company, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Coraggio (2012-2013) (πωλήθηκε)
Forza (2013-2016) (πωλήθηκε)
Audacia (2013-2014) (πωλήθηκε)
Norman Atlantic (2014) (scrapped)
Κύδων (2015-2017) (μεταφέρθηκε στην Ferries del Caribe)
Ολύμπικ Τσάμπιον (2000-2024) (έγινε Superfast iii με την Superfast Ferries)

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

↑ http://www.zarpa.gr/ΑΝΕΚ-Νέος-κκπρόεδρος-ο-Γ-Κατσανεβάκης/^{[νεκρός σύνδεσμος]}
↑ https://www.anek.gr/el/pdf_read/?file=https://www.anek.gr/wp-content/uploads/2018/03/%CE%95%CF%84%CE%B7%CC%81%CF%83%CE%B9%CE%B1-%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CC%81-%CE%95%CC%81%CE%BA%CE%B8%CE%B5%CF%83%CE%B7-%CE%91%CE%9D%CE%95%CE%9A-2017.pdf/
↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Ιουλίου 2014. Ανακτήθηκε στις 16 Ιουνίου 2014.
↑ http://www.efoplistis.gr/interviews/1216202042.pdf
↑ http://www.vesseltracker.com/
↑ ^6,0 ^6,1 ^6,2 ^6,3 ^6,4 «H/S/F HELLENIC SPIRIT - ANEK LINES».
↑ http://www.vesseltracker.com/

Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
ANEK Lines

Το Χρονικό Ίδρυσης της ΑΝΕΚ :: Οι πρωτεργάτες της [1]

[1] ttp://www.zarpa.gr/ΑΝΕΚ-Νέος-κκπρόεδρος-ο-Γ-Κατσανεβάκης/^{[νεκρός σύνδεσμος]}

[2] ttps://www.anek.gr/el/pdf_read/?file=https://www.anek.gr/wp-content/uploads/2018/03/%CE%95%CF%84%CE%B7%CC%81%CF%83%CE%B9%CE%B1-%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CC%81-%CE%95%CC%81%CE%BA%CE%B8%CE%B5%CF%83%CE%B7-%CE%91%CE%9D%CE%95%CE%9A-2017.pdf/

[3] «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Ιουλίου 2014. Ανακτήθηκε στις 16 Ιουνίου 2014.

[4] ttp://www.efoplistis.gr/interviews/1216202042.pdf

[http://www.vesseltracker.com-5] ttp://www.vesseltracker.com/

[:3-6] 6,0 ^6,1 ^6,2 ^6,3 ^6,4 «H/S/F HELLENIC SPIRIT - ANEK LINES».

[7] ttp://www.vesseltracker.com/

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]