Ζιλ Βιλνέβ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Ζοζέφ Ζιλ Ανρί Βιλνέβ
Gilles Villeneuve 1979 Imola.jpg
Προσωπικά στοιχεία
Όνομα Ζοζέφ Ζιλ Ανρί Βιλνέβ
Ημερομηνία γέννησης 18 Ιανουαρίου 1950
Τόπος γέννησης Σαιν Ζαν σιρ Ρισελιέ, Κεμπέκ, Καναδάς
Εθνικότητα Flag of Canada.svg Καναδός
Ημερομηνία θανάτου 8 Μαΐου 1982 (32 ετών)
Τόπος θανάτου Λέουβεν, Βέλγιο

Ο Ζοζέφ Ζιλ Ανρί Βιλνέβ (γαλλικά: Joseph Gilles Henry Villeneuve, 18 Ιανουαρίου 1950 - 8 Μαΐου 1982), γνωστός ως Ζιλ Βιλνέβ, ήταν Καναδός οδηγός της Φόρμουλα 1.

Πρώτα χρόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Βιλνέβ γεννήθηκε στο Ρισελιέ, μια μικρή πόλη στην μεγάλη γαλλική περιφέρεια Κεμπέκ του Καναδά στις 18 Ιανουαρίου του 1950 και μεγάλωσε στο Μπερτιερβίλ. Το 1970 παντρεύτηκε την Τζόαν Μπαρτ, με την οποία απέκτησε δυο παιδιά. Ένα γιο, τον Ζακ και μιά κόρη, την Μάλενι. Ο Ζάκ κατέκτησε το 1995 το Αμερικάνικο Πρωτάθλημα CART, νικώντας την ίδια χρονιά και στον περίφημο αγώνα του Ινδιανάπολις 500. Το 1996 εντάχθηκε στη Φόρμουλα 1 και τον επόμενο χρόνο (1997) κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1.

Καριέρα στη Φόρμουλα 1[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Βιλνέβ ξεκίνησε την καριέρα του στη Φόρμουλα 1 το 1977 στο Βρετανικό Γκραν Πρι με Μακλάρεν και την ολοκλήρωσε το Μάιο του 1982 με δραματικό τρόπο στα δοκιμαστικά του Βελγικού Γκραν Πρι στο Ζόλντερ. Κατά τη διάρκεια αυτής, πέτυχε 6 νίκες, 13 βάθρα και σκόραρε 101 βαθμούς, όμως το όνειρο που είχε να γίνει μια μέρα Παγκόσμιος Πρωταθλητής, δεν πρόλαβε να το πραγματοποιήσει. Αυτό το έκανε, όπως αναφέραμε και πιο πάνω, ο γιος του, ο Ζακ, το 1997.

Το τραγικό ατύχημα όπου ο Βιλνέβ έχασε τη ζωή του[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 8 Μαΐου του 1982,ο Ζιλ Βιλνέβ χάνει την ζωή του, κατά την διάρκεια της τελευταίας περιόδου των χρονομετρημένων κατατακτήριων δοκιμών του Βελγικού Γκράν Πρί στην πίστα του Ζόλντερ. Την στιγμή του ατυχήματος ο ομόσταυλός του Γάλλος Ντιντιέ Πιρονί, είχε πετύχει ταχύτερο χρόνο κατά 0.1 δευτερόλεπτα παίρνοντας την έκτη θέση. Ο Βιλνέβ χρησιμοποιούσε το τελευταίο σέτ των ειδικών ελαστικών για δοκιμές και μαρτυρίες τον φέρουν να προσπαθεί να βελτιώσει τον χρόνο του. Αλλες μαρτυρίες αναφέρουν ότι προσπαθούσε συγκεκριμένα να πετύχει καλύτερο χρόνο απο αυτόν του Ντιντιέ Πιρονί. Όμως όπως αναφέρει και ο βιογράφος του Ζιλ Βιλνέβ, ο Τζέραλντ Ντόναλτσον, ο μηχανικός αγώνων της ομάδας Μάουρο Φοργκιέρι φέρεται να είπε οτι ο Καναδός παρά το γεγόνος ότι πίεζε το αυτοκίνητο του όπως συνήθως έκανε, απλά επέστρεφε στα πίτς της ομάδας του όταν συνέβη το ατύχημα.

Με λίγο περισσότερο από οκτώ λεπτά να απομένουν για την λήξη της χρονομετρημένων δοκιμών, ο Βιλνέβ με την Φερράρι Νο. 27, πλησιάζει το σημείο εκκίνησης/τερματισμού, έχοντας αρκετά μπροστά του τον Γερμανό Γιόχεν Μας που οδηγεί μία Μάρτς με τον νούμερο 17. Αν και μακρυά του, ο Βιλνέβ διατηρεί οπτική επαφή με τον Γερμανό, πλησιάζοντάς τον όμως με πολύ γρήγορο ρυθμό. Φτάνοντας στο ύψωμα της πίστας μετά το πρώτο σικέϊν, ο Βιλνέβ έχει πλησιάσει πολύ κοντά τον Μάς, ο οποίος κινείται αργά, κατευθυνόμενος στα πίτς της ομάδας του, έχοντας ολοκληρώσει την προσπάθειά του. Στο κατέβασμα του δρόμου με κατεύθυνση την πολύ γρήγορη αριστερή Μπούττε, ο Βιλνέβ παίρνει την ακαριαία απόφαση να προσπεράσει τον Μάς απο τα δεξιά και απο την εξωτερική πλευρά της στροφής. Ο Γερμανός όμως βλέποντας απο τους καθρέφτες του τον καταιγιστικό ρυθμό του Βιλνέβ, αλλάζει κατεύθυνση και φέρνει το αυτοκίνητό του δεξιότερα πιστεύοντας ότι ο Βιλνέβ θα κάνει χρήση της αγωνιστικής γραμμής, προσπερνώντας τον δηλαδή απο τα αριστερά και το εσωτερικό μέρος της στροφής. Η μετακίνηση αυτή του Γερμανού αποδείχτηκε μοιραία και οδήγησε τον εμπρός αριστερό τροχό της Φερράρι του Βιλνέβ, σε μιά βίαιη επαφή με τον πίσω δεξί τροχό του Μάς, με ταχύτητα 220-250 Χλμ/ω. Το αποτέλεσμα ήταν να απογειωθεί η Φερράρι του Βιλνέβ, αρχίζοντας μια σειρά απο απανωτά τουμπαρίσματα και περιστροφές στον αέρα, σκάζοντας στο έδαφος την μία φορά με το πίσω μέρος και την άλλη με το εμπρός, διαλύοντας το αυτοκίνητο. Η επαναλάμβανόμενη αυτή διαδικασία συνεχίστηκε για μιά απόσταση μεγαλύτερη των 200μ, φέρνοντας εν τέλη τα συντρίμια του αυτοκινήτου στο σημείο της επόμενης στροφής, της Τερλάμενμπόχτ. Το ατύχημα ήταν αεροπορικών διαστάσεων και οι απανωτές προσκρούσεις στο έδαφος έκοψαν τις βίδες που συγκρατούσαν το κάθισμα του οδηγού με το σασσί του αυτοκινήτου. Έτσι, κατά την διάρκεια της τελευταίας τούμπας και περιστροφής του μονοθεσίου του στον αέρα, ο Βιλνέβ εκτοξεύτηκε μέσα απο τα συντρίμα της Φερράρι του, μαζί με το μπάκετ κάθισμά του, δεμένο ακόμα επάνω του, με ότι είχε απομείνει απο τις ζώνες ασφαλείας. Το σώμα του διέγραψε μια ελλειπτική τροχιά πάνω απο το οδόστρωμα και κατέληξε ανάμεσα σε μια σειρά απο προστατευτικούς φράχτες, στα αριστερά της πίστας. Κατά την προσγείωση του σώματός του, το πίσω μέρος του κεφαλιού του προσέκρουσε σε ένα πάσαλο, με αποτέλεσμα να σπάσει ο λαιμός του και να βγεί το κράνος του. Το σώμα του βρέθηκε ξυπόλυτο, χωρίς τις κάλτσες του και χωρίς τα αθλητικά του παπούτσια.

Μαρτυρίες φέρουν τον Βιλνέβ να έχει προλάβει να κλείσει τον διακόπτη της παροχής του καυσίμου, σβήνοντας την μηχανή του, ακριβώς την στιγμή που ξεκίνησε το ατύχημα, κατά την απογείωση του αυτοκινήτου του μετά την πρόσκρουση με τον τροχό του Γιόχεν Μάς, με σκοπό να αποφύγει την εκδήλωση φωτιάς στο μονοθέσιό του.

Αρκετοί οδηγοί περνώντας απο το σημείο του ατυχήματος, σταμάτησαν τα αυτοκίνητά τους και έτρεξαν προς το μέρος που βρισκόταν ο Βιλνέβ. Ο Τζόν Γουότσον και ο Ντέρεκ Γουόργουικ προσπάθησαν να τον απομακρύνουν ελαφρώς απο τον φράχτη. Το πρόσωπό του ήταν μπλέ και το κεφάλι του είχε διπλώσει προς τα κάτω, με το κούτελό του σχεδόν να ακουμπά στο στέρνο του. Ο πρώτος γιατρός έφτασε στο σημείο του ατυχήματος 35 δευτερόλεπτα αργότερα, διαπιστώνοντας ότι ο Βιλνέβ διατηρούσε τον σφυγμό του, αλλά δεν ανέπνεε. Επιτόπου οι γιατροί τον διασωλήνωσαν και του χορηγήσαν οξυγόνο, πρίν τον μεταφέρουν στο νοσηλευτικό κέντρο της πίστας. Στην συνέχεια απο εκεί μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο του Αγίου Ραφαήλ, στην πόλη Λέουβεν του Βελγίου. Αν και κλινικά νεκρός, οι γιατροί τον κράτησαν στην ζωή με μηχανική υποστήριξη, έως ότου φτάσει η σύζυγός του Τζοάννα στο νοσοκομείο. Μετά την άφιξή της, ακολούθησε μία σειρά ενεργειών με σκοπό την ανεύρεση ειδικών από όλο τον κόσμο σε μιά ύστατη προσπάθεια να αναχαιτήσουν την κατάσταση. Οι προσπάθειες όμως ήταν μάταιες και οι συμβουλές όλων των ειδικών έδειχναν πρός την ίδια κατεύθυνση. Απέμενε μόνο η συγκατάθεση της συζύγου του, η οποία μην μπορώντας να πιστέψει αυτό που είχε συμβεί, αρνείτο να συμφωνήσει. Στο τέλος, oi γιατροί και φίλοι την έπεισαν να προχωρήσει στην απόφασή της. Ο Ζιλ Βιλνέβ πέρασε στην αιωνοιότητα εκείνο το βράδυ στις 9:12 τοπική ώρα. Ηταν Σάββατο, 8 Μαϊου 1982.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]