Γέφυρα Άρδα (σιδηροδρομική)
 |
Αυτό το λήμμα ή η ενότητα δεν αναφέρει τις πηγές του ή δεν περιέχει επαρκείς παραπομπές. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια προσθέτοντας κατάλληλες πηγές και παραπομπές που να υποστηρίζουν το λήμμα. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 31/12/2010. |
Η σιδηροδρομική γέφυρα Άρδα βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του νομού Έβρου, επί της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολης - Ορμενίου, μεταξύ των σταθμών Καστανιών και Μαρασίων. Η μελέτη για το έργο αυτό εκπονήθηκε από Έλληνες τεχνικούς. Την κατασκευή της γέφυρας ανέλαβε ελληνική τεχνική εταιρία. Οι εργασίες κατασκευής της ξεκίνησαν το 1972 και ολοκληρώθηκαν το 1975, ενώ τα εγκαίνιά της τελέστηκαν στις 2 Νοεμβρίου 1975.
Η σιδηροδρομική γέφυρα Άρδα, είναι η τρίτη επιμηκέστερη γέφυρα από προεντεταμένο σκυρόδεμα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας (η πρώτη είναι του Αμαρουσίου των ΗΣΑΠ και η δεύτερη του Αχλαδοκάμπου). Έχει μήκος 636 m, συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένων των πεζοδρομίων) 5 m και τη διέρχεται μονή σιδηροδρομική γραμμή. Αποτελείται από 25 βάθρα και 24 ανοίγματα μεταξύ των βάθρων. Καθένα άνοιγμα έχει μήκος 26,5 m (24 Χ 26,5 = 636 m) Τα βάθρα είναι θεμελιωμένα σε φρεατοπασσάλους από οπλισμένο σκυρόδεμα. Για την κατασκευή της γέφυρας δαπανήθηκαν συνολικά 50.000.000 δραχμές (σε τιμές της εποχής εκείνης).
