Škoda Octavia
 Škoda Octavia5 RS Combi |
|
| Κατασκευαστής | Škoda Auto |
|---|---|
| Παραγωγή | 1959 — 1971 1996 — σήμερα |
| Κατηγορία | Μεσαίο αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 5-πορτο liftback 5-πορτο station wagon |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | Volkswagen Golf |
To Škoda Octavia είναι ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο, που παράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto από το 1996 και σήμερα βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του. Τα πρώτα 5 χρόνια παραγωγής του, πριν την εμφάνιση του ακόμα μεγαλύτερου Škoda Superb το 2001, υπήρξε η ναυαρχίδα στην παλέτα της εταιρείας. Αποτέλεσε το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που εξελίχθηκε εξ' ολοκλήρου από κοινού με τον όμιλο Volkswagen, στον οποίο η μάρκα εντάχθηκε το 1991.
Πίνακας περιεχομένων |
[Επεξεργασία] Εμπορική τοποθέτηση
Βασίζεται μηχανικά στο μικρομεσαίο Volkswagen Golf, αλλά σε επιμηκυμένη εκδοχή της πλατφόρμας αυτής, με το μήκος του να ξεπερνάει τα 4,5 μέτρα, μπαίνοντας στα όρια της μεσαίας κατηγορίας D. Επίσης, αντίθετα με τους περισσότερους ανταγωνιστές του, δεν υπήρξε ποτέ εκδοχή hatchback 2 όγκων, παρά μόνο liftback 3 όγκων και μάλιστα 5-πορτο, όπως και 5-πορτο station wagon. Ως αποτέλεσμα των δύο αυτών παραγόντων, θεωρείται συχνά ότι εμπίπτει στην μεσαία κατηγορία D, αντί της μικρομεσαίας C όπου ανήκει το Golf, ιδίως αν ληφθούν υπόψη το μέγεθος και τα επίπεδα εξοπλισμού του Octavia.
Υπάρχει και μία έκδοση υψηλών επιδόσεων, με έντονα σπορ πινελιές, γνωστή ως Octavia RS ή Octavia vRS, η οποία έχει στενή συγγένεια με το Volkswagen Golf GTI.
[Επεξεργασία] Ονομασία
Έχει κυκλοφορήσει σε δύο γενιές, η πρώτη από το 1996 έως το 2010 (από το 2004 ως Octavia Tour, παράλληλα με τη δεύτερη γενιά) και η δεύτερη (γνωστή στην Ελλάδα ως Octavia5 και στην Ινδία ως Laura) από το 2004 έως σήμερα. Η ονομασία Octavia προέρχεται από το επίσης οικογενειακό μοντέλο της φίρμας, που κατασκευάστηκε από το 1959 έως το 1971.
[Επεξεργασία] To Octavia στην Ελλάδα
Το Škoda Octavia γνώρισε εξαιρετικά μεγάλη εμπορική επιτυχία στην Ελλάδα, χάρη στους μεγάλους χώρους του, την πληθώρα εκδόσεων και την ανταγωνιστική του τιμή. Οι εκδόσεις TDI (turbodiesel), τόσο της 1-ης, όσο και της 2-ης γενιάς, έχουν γνωρίσει τεράστια απήχηση ως ταξί, φτάνοντας έως και στην πρώτη θέση των πωλήσεων ταξί στη χώρα. Επιπλέον, εξαιρετικά δημοφιλείς στην Ελληνική Αστυνομία είναι, διαχρονικά, οι εκδόσεις turbo και TSI - παρομοίως, τόσο της πρώτης, όσο και της δεύτερης γενιάς.
[Επεξεργασία] Εξωτερικοί σύνδεσμοι
- Επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα του Škoda Octavia
- Αυτοκινητιστική λέσχη φίλων και κατόχων Škoda Octavia και Fabia
 |
Αυτό το λήμμα που σχετίζεται με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Βοηθήστε τη Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το!. |
